Quatre journées, et aucune qui se fasse entièrement en voiture

Quatre sorties à la journée, chacune depuis une base différente. La différence avec d'autres régions, c'est qu'ici le moyen change : dans trois cas sur quatre mieux vaut laisser le camping-car où il est et prendre le train, l'autocar ou le bateau. Ce n'est pas un conseil écologique, c'est le chemin le plus court.

1. Pompéi, Herculanum et le Vésuve

Base : entre Pompéi et Sorrente. La Circumvesuviana s'arrête devant les deux sites, et cela règle le problème du stationnement. Pompéi à elle seule demande une demi-journée pleine et soixante-six hectares de marche ; Herculanum est plus petite, mieux conservée et se visite en deux heures. Le Vésuve se fait l'après-midi, avec la navette qui monte à l'esplanade.

2. Naples en un jour

Base : n'importe laquelle, pourvu qu'elle soit près d'une gare. On n'entre pas en ville en voiture, et qui essaie ne le fait qu'une fois. Une journée honnête comprend le musée archéologique, où se trouvent les mosaïques et les bronzes enlevés à Pompéi et à Herculanum, le centre historique avec San Gregorio Armeno et la Spaccanapoli, et le front de mer de Castel dell'Ovo à Mergellina.

3. La côte amalfitaine

Base : péninsule sorrentine ou Salerne. La SS163 est l'une des plus belles routes d'Italie et l'une des plus lentes : l'été on y reste immobile. Les deux solutions de rechange marchent mieux que la voiture : l'autocar, qui part de Sorrente ou d'Amalfi, et le bateau depuis Salerne, qui arrive à Amalfi et à Positano et épargne tous les virages.

4. Paestum et le Cilento intérieur

Base : Cilento ou plaine du Sele. Les trois temples doriques de Paestum sont parmi les mieux conservés au monde et se dressent dans un champ ouvert, sans ville autour : on arrive, on se gare, on entre. L'après-midi on monte vers l'intérieur, où la chartreuse de Padula est l'un des plus grands monastères d'Europe et où les villages des Alburni n'ont rien de touristique.